Nuair a bhíonn córais soilsithe bóthair á ndearadh, bíonn gairmithe ag teacht go rialta le caighdeáin náisiúnta a thugann sainordú d'aicmithe sonracha sráide le haghaidh suiteáil ar chuaillí solais: neamh - gearrtha (NCO), leath - gearrtha (SCO), agus iomlán - gearrtha (FCO). In ainneoin a ról criticiúil maidir le sábháilteacht, éifeachtúlacht, agus comhlíonadh rialála a chinntiú, tá go leor dearthóirí soilsithe agus innealtóirí fós neamhchinnte maidir leis na hidirdhealú praiticiúil idir na catagóirí seo. Is féidir leis an débhríocht seo suiteálacha fo -optacha a bheith mar thoradh air, áit a gcruthaíonn luminaires neamh -chomhoiriúnaithe dalladh iomarcach, foghail solais, nó dramhaíl fuinnimh. Mar mhonaróir gairmiúil faoi stiúir sráide, tá sé mar aidhm ag Luxsky Lighting na haicmithe seo a dhíspreagadh trí shoiléiriú a dhéanamh ar a sainmhínithe teicniúla, a ndifríochtaí feidhmiúla, agus a n -iarratais dhomhanda. Tosaíonn tuiscint ar na catagóirí seo lena bpríomhthréithe dáileacháin solais. Iomlán {- cuireann luminaires gearrtha an rialú optúil is déine i bhfeidhm, ag astú solas nialasach ag an eitleán cothrománach (90 céim ó Nadir) agus ag teorannú déine ag 80 céim go dtí níos lú ná nó cothrom le 10% den aschur iomlán in aghaidh an IESNA RP {-} 8 gcaighdeáin. Cruthaíonn an cruinneas seo “líne gearrtha” géar, ag stiúradh soilsithe go heisiach síos ar an mbóthar. Laghdaítear an toradh ar thruailliú an tsolais aníos (Skyglow), in aice le {- deireadh a chur le dalladh míchumais do thiománaithe, agus luí seoil laistigh de chriosanna sprice - atá ríthábhachtach do bhóithre ardluais inar féidir le solas fáin infheictheacht a dhochrú. Dá bhrí sin, éiríonn le daingneáin FCO gile agus aonfhoirmeacht dhromchla an bhóthair eisceachtúil a bhaint amach agus ag an am céanna dramhaíl fuinnimh a laghdú, rud a fhágann go bhfuil siad fíor -riachtanach le haghaidh luasbhealaí, bóithre artaireach, bealaí rochtana casta rialtais, agus mór -mhoil iompair ina bhfuil sábháilteacht agus éifeachtúlacht fíorthábhachtach.
Tairgeann leath -- luminaires gearrtha bainistíocht optúil measartha, a cheadaíonn astaíocht éadrom suas le 5% ag 90 céim agus níos lú ná nó cothrom le 20% ag 80 céim. Gineann an dearadh seo trasdul amhairc níos boige i gcomparáid le FCO, le hala luminous caol timpeall an daingneáin nuair a bhreathnaítear air go dícheallach. Cé go laghdaíonn aonaid SCO glare go suntasach i gcomparáid le samhlacha neamh {- gearrtha, ceadaíonn siad leathadh cliathánach níos leithne - tairbheach do bhóithre a dteastaíonn infheictheacht imeallach uathu ag luasanna níos ísle. Mar gheall ar a gcur chuige cothrom, tá siad oiriúnach do bhóithre tánaisteacha, do bhailitheoirí cónaithe, agus do shráideanna uirbeacha le coisithe measctha - trácht feithiclí, áit a gcabhraíonn sé le haitheantas do choisithe soilsiú ingearach ardaithe. Mar sin féin, ní mór a n -astaíochtaí solais atá aníos go páirteach a imscaradh go cúramach ó chriosanna atá íogair ó thaobh an chomhshaoil de mar bhogaigh nó suíomhanna breathnóireachta réalteolaíocha.
Neamh - Is ionann luminaires gearrtha agus an chatagóir is lú sriantach, ag astú solas omnidirectionically gan aon srianta os cionn 90 céim. Is cosúil go bhfuil na daingneáin seo - de ghnáth cruinneoga maisiúla, stíleanna dearcáin, nó lanterns idirleata - soilsithe go hiomlán ó gach uillinn, ag cruthú soilsiú comhthimpeallach ach dalladh -. Cé go bhfuil siad ildánach go haeistéitiúil chun gnéithe ailtireachta nó tírdhreacha gairdín a fheabhsú, bíonn a n -astaíochtaí neamhrialaithe ina gcúis le skyglow agus foghail éadrom suntasach. Dá bhrí sin, tá toirmeasc ar na daingneáin NCO go ginearálta le haghaidh bóithre feithiclí ach freastalaíonn siad ar róil nideoige i gcriosanna coisithe -: cosáin ghairdín, sidewalks dúiche stairiúil, nó pláis ina bhfuil ambiance idirleata níos mó ná ábhair imní éifeachtúlachta. Fiú amháin sna comhthéacsanna seo, tá sciath straitéiseach nó airde íseal gléasta riachtanach chun dalladh díreach a mhaolú i súile coisithe.
Síneann an réasúnaíocht atá taobh thiar de na haicmithe seo thar mhéadrachtaí teicniúla. Maidir le Expressways, cuireann cosc dallra FCO cosc ar daille tiománaí móiminteam - go háirithe criticiúil i gcoinníollacha fliucha nuair a threisíonn dalladh léirithe. I lár na cathrach, laghdaíonn a chruinneas treo Skyglow, ag caomhnú spéartha oíche agus ag an am céanna conairí tráchtála dlúth a shoilsiú go héifeachtach. Léiríonn inoiriúnaitheacht SCO ar shráideanna comharsanachta, áit a bhfreastalaíonn a phatrún bhíoma níos leithne ar airde gléasta níos ísle agus ar ghnéithe neamhrialta ar thaobh an bhóthair cosúil le crainn nó comharthaíocht. Idir an dá linn, ní mór luach aeistéitiúil NCO i bpáirceanna a mheá i gcoinne tionchair éiceolaíochta; Is féidir le húsáid neamhfhreagrach cur isteach ar rithimí circadian fiadhúlra. Tugann creataí rialála cosúil le ANSI/IES RP {- 8 agus EN 13201 tús níos mó le FCO/SCO do bhóithre poiblí, rud a léiríonn treochtaí domhanda i dtreo soilsiú inbhuanaithe. Cumasaíonn teicneolaíocht LED nua -aimseartha rialú optúil beacht a thuilleadh, rud a ligeann do mhonaróirí cosúil le Luxsky FCO - luminaires comhlíontacha a innealtóireacht gan éifeachtúlacht luminous a íobairt. I ndeireadh na dála, roghnaíonn an cineál cuí gearrtha na paraiméadair sábháilteachta, an mhaoirseacht chomhshaoil, an eacnamaíocht fuinnimh, agus an duine - Dearadh Centric-Calculus casta nuair a shoilsíonn roghanna eolasacha bóithre go freagrach agus spéartha neamhbheartaithe a dhorchaigh.
Is é lampa uasteorainn nua Luxsky Light fuinneamh - éifeachtach agus an -éifeachtach. Fáilte chun ceannaigh.
